Site officiel de la Ville de Bondoufle

Des logements adaptés à tous les besoins

Renouer avec les objectifs de la loi Solidarité et Renouvellement Urbain
La commune de Bondoufle ne satisfait pas à l'heure actuelle les 20% de logements locatifs aidés exigé par la loi SRU. Pour rattraper ce retard, le projet prévoit la construction de logements aidés à hauteur de 28 % des surfaces. Cependant dans un souci de mixité sociale et afin d'offrir une gamme de logements élargie, la commune tient également à proposer des logements intermédiaires à destination des classes moyennes.

Répondre aux besoins en petits logements
Le parc de logements de Bondoufle est assez homogène :
- l'époque de construction de certains quartiers se traduit par le vieillissement de la population et un déclin démographique qui a des répercussions notamment en termes de fermeture de classes ;
- parallèlement l'absence de logements de petite taille (90 % des logements bondouflois sont des T4 et plus) empêche les jeunes ménages décohabitants comme les plus âgés de rester à Bondoufle.
Le projet cherche donc à adapter le marché de l'habitat à la demande afin de faciliter le parcours résidentiel des Bondouflois sur la commune. La typologie variée des 1 500 logements qui seront construit d'ici 15 ans permettra de répondre aux demandes aujourd'hui non satisfaites : augmentation du nombre de T2 et T3, logements privés accessibles aux primo-accédants, logements pour les personnes âgées et les personnes handicapées.


Un cadre de vie à l'image de la ville

Une identité architecturale bien intégrée
La commune de Bondoufle se caractérise par un ensemble de quartiers (lotissements) présentant des typologies urbaines différenciées : logements individuels, individuels en bande et petits collectifs. Son intégration à la ville nouvelle d'Evry dans les années 70 n'aura pas porté atteinte à son paysage resté homogène et préservé de construction de grande hauteur. L'enjeu du projet réside donc dans la recherche d'une identité propre au quartier des Portes de Bondoufle capable d'assurer une cohérence et une continuité architecturale avec l'ensemble de la ville.
Les élus Bondouflois l'ont affirmé à plusieurs reprises, ce nouveau quartier doit faire partie de la ville et correspondre à un urbanisme similaire à celui existant. Par ailleurs, les bâtiments construits devront respecter a minima la norme BBC (Bâtiment Basse Consommation) et un bureau d'étude spécialisé en développement durable interviendra dés le début des études.

Des espaces verts au service de la biodiversité
Le projet repose sur l'aménagement d'un parc de près de 10 hectares qui s'inscrit dans la continuité du parc des Bordes (13 ha), le long de la RD 312, et du parc des Trois Parts. Des noues (fossés plantés) et des bassins permettent de gérer les eaux pluviales afin d'éviter de rejeter des eaux dans le réseau intercommunal. La biodiversité est développée en tant que support de projet en s'appuyant sur des milieux écologiques présents aux abords du site tels que la prairie, le bosquet, la mare, les chênaies-charmaies.
Le projet répond à un triple objectif :
- poursuivre la structure paysagère existante qui participe à l'identité de la commune ;
- offrir aux habitants de Bondoufle de nouveaux espaces de promenade et un cadre de vie agréable dans le futur quartier ;
- préserver la richesse faunistique et floristique du site et de ses environs.

Un quartier qui crée des liens

Equipements et activités pour une nouvelle centralité
Des équipements de proximité, nécessaires à la vie du quartier, accompagneront le développement progressif de ce territoire. Aménagés autour d'une place publique, leur implantation à proximité du quartier des Trois Parts devrait favoriser les échanges entre les deux quartiers (école, gymnase, équipement de petite enfance,...). Activités et équipements s'intègreront de manière cohérente à l'échelle de la ville, dans un tissu économique et commercial local dynamique (redynamisation du centre commercial existant des Trois Parts). A court terme, les besoins scolaires de la tranche 1 seront satisfaits par les écoles existantes.

Un quartier bien desservi
Le système de circulation du quartier s'organise à partir de connexions efficaces vers la périphérie et de liaisons douces, en cœur d'ilot, pour garantir sa tranquillité. Le projet propose un urbanisme de transition qui permet de s'isoler des zones d'activités voisines et de la RD 312 qui doit, à terme, perdre son statut de rocade. Des voies internes se raccorderont à la RD 312 en deux points et à la rue des Trois Parts. Des liaisons douces et des voies dites secondaires desserviront les îlots.
Dans le cadre d'une étude d'harmonisation et de développement des réseaux de transports validée fin 2010, le SMITEC (Syndicat Mixte de Transport Essonne Centre) a identifié et proposé des principes d'amélioration de la desserte en transport en commun pour ce futur quartier d'habitation. Cette évolution se traduit notamment par la création d'une ligne structurante permettant une liaison renforcée entre Evry et Bondoufle et pouvant se connecter éventuellement à la gare RER de Brétigny sur Orge, avec une fréquence attendue de 10 minutes en heure de pointe.

2008
La suppression du Plan d'Exposition au Bruit
Effective le 28 juillet 2008, la suppression du Plan d'Exposition au Bruit de la base aérienne de Brétigny sur Orge permet à la commune de Bondoufle d'envisager des perspectives d'évolution ambitieuses de son territoire.

La Création d'une Zone d'Aménagement Différée (ZAD)
Suite à cette levée des contraintes, le Préfet de l'Essonne crée, en décembre 2008, une pré-ZAD sur la totalité des terrains libérés de manière à éviter une spéculation foncière dans l'attente des projets. La ZAD a été créée par arrêté préfectoral le 14 décembre 2010.

2009
Signature d'une convention d'intervention foncière
La CAECE et la commune de Bondoufle signent le 28 avril 2009 une convention d'intervention foncière avec l'Etablissement Public Foncier d'Ile de France. Le droit de préemption a été délégué à l'EPFIF chargé d'acquérir les terrains privés.

Lancement de la concertation préalable à la création d'une Zone d'Aménagement Concerté
La délibération du Conseil de Communauté du 9 février 2009, déposée en Préfecture de l'Essonne le 16 février 2009, annonce le début de la concertation préalable à la création de la Zone d'Aménagement Concerté. Les grandes lignes du projet, le périmètre et les études d'impact sont mis à la disposition du public.


2010
La révision du Plan Local d'Urbanisme
Elle est initiée en décembre 2008 et présentée en juin 2009 aux personnes publiques : Etat, Région, Conseil Général, Chambres consulaires. Le PLU est arrêté par le Conseil Municipal en octobre 2009.
L'enquête publique a eut lieu du 17 mars au 19 avril 2010. Le PLU, révisé et amendé suite aux remarques du commissaire enquêteur, est approuvé le 29 juin 2010.

Le bilan de la concertation préalable
Le 8 février 2010, le Conseil de Communauté tire le bilan de la concertation préalable à l'opération d'aménagement des Portes de Bondoufle.

Création d'une Zone d'Aménagement Concerté (ZAC)
Le 18 février 2010 la CAECE vote la création d'une ZAC en vue de la construction du quartier des Portes de Bondoufle.

Choix de l'aménageur de la ZAC
Par délibération du 15 décembre 2010, la CAECE procède à la désignation de l'aménageur au profit de l'Agence Foncière et Technique de la Région Parisienne (AFTRP).

En 2011, de nouvelles étapes clés se dessinent. C'est pourquoi le Maire de Bondoufle, la CAECE et l'Agence Foncière et Technique de la Région Parisienne (AFTRP), aménageur, ont décidé d'engager une nouvelle phase de concertation avec les habitants. La tranche 1 de l'opération est au cœur de cette démarche. En continuité du bâti existant, elle concerne la construction de trois îlots, mêlant logements collectifs et individuels, qui font actuellement l'objet d'un concours d'architectes.


Des outils d'information et d'échanges
Cette démarche participative se traduira par la mise en place de nouveaux outils d'information et d'échanges dans un souci de transparence et d'enrichissement du projet.
- Début mars, un site internet spécifique dédié aux Portes de Bondoufle sera mis en ligne. Il permettra de présenter le projet et son actualité et offrira la possibilité aux habitants de s'exprimer ou de faire des suggestions ;
- Courant mars, les Bondouflois seront invités à donner leur avis sur les esquisses des neufs équipes d'architectes actuellement au travail : trois équipes travaillent sur chacun des trois îlots. Les esquisses seront consultables sur le site internet et discutées avec la population au cours d'un atelier. La synthèse des observations prendra la forme d'un avis citoyen communiqué au jury par la commission technique ;
- Au printemps, ce sont les ambitions du projet des Portes de Bondoufle qu'il s'agira de questionner : le nouveau quartier doit-il être un écoquartier ? Pour en débattre, nous vous donnons déjà rendez-vous aux ateliers citoyens organisés à cette occasion.

La ville de Bondoufle, la CAECE et l'AFTRP comptent sur votre participation dans la réussite de ce projet.